主页 > 风采家居 >无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站 >

无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站

时间: 2020-07-13 浏览量:905

谈起Formula E电动方程式赛车,你第一个联想到的,可能是赛道上此起彼落的电动马达声。的确,Formula E少了Formula 1万转引擎的高分贝音频,规模也没那幺盛大,即便亲临现场,你也感受不到太多烟硝味,但比赛会不会因此不精采?那可不一定!

无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站平时的马路就是赛道,人孔盖、补丁与标线都会造成抓地力改变,更添比赛变数。

文/张孝吉 图/Audi及FIA

在12月初,我们受Audi Taiwan之邀,到香港观赏2017/18 Formula E电动方程式赛车。从2014年开始举办的Formula E,至今已迈入第四个赛季,而本赛季的首站就设在香港中环的维多利亚港边;香港站和本赛季最后两站的纽约及蒙特娄一样,一个场地会连跑两天,两场採分别计分,因此车手会有更多时间熟悉赛道,比赛的刺激程度亦相对提昇。由于Formula E历史不像Formula 1悠久,多数读者可能对它没那幺熟悉,在这里我们也再次简单複习一下它和Formula 1的差异:

无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站 
无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站想看赛车手中场小跑步换车,要把握此赛季剩下的12场比赛。


中场换车将成绝响

自2014年开跑以来,Formula E的规则每年都在变,一开始从电池、马达、变速箱、底盘、车架到轮胎等几乎都是统一规格,到今年第四赛季开始,车队已可以自行设计变速箱、马达、电源转换器与后悬吊系统,让赛事变数增加不少,当然比赛也就更有可看性。至于最有趣的仍是电池部份。Formula E的电池目前一律由Williams Advanced Engineering供应,容量为28kWh,对应正赛被限制在180kW(约220hp)出力的马达,约可使用25分钟,所以会出现中场时车手必须回PIT匆忙爬上爬下换车的有趣情景。不过从下一赛季起,Formula E将改採由McLaren主导设计的全新电池组,容量会大幅提昇至54kWh,届时一具电池便能跑完全场。因此,想要看赛车手中场小跑步于两部赛车间的有趣情景,本赛季将是最后机会!

无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站在Formula E各赛事间还穿插了Roborace无人赛车展演秀,展现自动驾驶科技。

鹿死谁手完赛便知道?

12月2日星期六一大早,我们经过重重安检进入赛场。这次Audi安排观赛媒体坐进Emotion Club的大帐篷内,虽说是个帐篷,但佔地超过千坪,里面吃吃喝喝应有尽有十分豪华,若不想到户外吹风晒太阳,室内也準备了好几个大萤幕可即时收看赛事。其实Emotion Club并非Audi专属,而是主办单位专为贵宾观赛所设立,连场边看台都是专用,可想而知门票也不会太便宜,据了解两天赛程就要价超过五位数港币。不过有了Emotion Club Pass后,除了可在大帐篷里享受无限供应的酒水美食外,也能去到一般观赛者无法进入的PIT,近距离观看车辆在赛前的整备情况。如果你口袋没那幺深,可直接上Formula E官网购票,两天赛事的成人套票价格约1.5万台币(单日票约9千元),或者你也可至附近商场百货的高楼层,卡个好位置免费观赏,不过隔了层落地玻璃,难免少了些身历其境的感受。

无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站Emotion Club里宽敞舒适,坐在里面也能掌握赛事实况。

除了一早的练习赛、中午前的排位赛,最紧张刺激的,当然是表定下午3:03起跑的正赛。不过首日赛事开跑第一圈,不少车手就在T3、T4这个很卡的组合弯道中撞成一团,让比赛中断近半小时,最后在一阵厮杀后,由DS Virgin Racing车队的Sam Bird率先冲线夺冠。至于Audi Sport ABT Schaeffler车队在首场赛事的表现平平,原本大家一致看好的老将Lucas di Grassi仅排名17,而新秀Daniel Abt则拿下第5。

无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站拥有Emotion Club Pass的好处是可以踏进一般人不得其门而入的PIT区。

在现场观赛最大的好处,当属那零距离的现场氛围。比方说第二天的比赛中,当日寿星Daniel Abt展现鸿运当头的气势,从排位赛就有亮眼表现,一路进入正赛后死守着第二名位置,就在最后几圈的关键时刻,原本一路领先的Edoardo Mortara(Venturi车队),竟然在一个入弯前失控,将垂手可得的冠军宝座拱手让给Daniel!当时Emotion Club里可说是欢声雷动(因为有一区是Audi车队所包下),服务生也立刻端上一杯杯香槟应景,让大家一起庆祝这令人感动的一刻。当晚正当我们一行人还沉溺于赛事胜利的喜悦中,突然听闻Daniel的冠军资格被取消,后来经了解是其中有一部赛车的零件条码与申报时不符所致。即便最后结果是由第二名依序递补,但我们还是对这位超有亲和力的新生代车手、在整场赛事中的强势表现留下了深刻印象。

无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站此为Daniel Abt的赛车,下方的Fanboost字样代表该车手于赛前网路人气票选中获得前三名,可于第二部赛车上额外获得一次100kJ的加速能量。

下个赛季1A2B全到齐

如果这次没有亲临Formula E现场,或许笔者也像多数人一样,觉得它就是个赛车比赛,但当你真的踏进赛场后,就会发现在原本熙来攘往的马路上封街竞赛,其实是挺有冲突感的。Formula E之所以会选在城市街道比赛,为的就是希望更多民众能关注起电动车及绿色能源发展的议题,毕竟各大车厂都已公布旗下电动新车将在这几年陆续登场,和我们的日常生活早脱离不了关係。此外从明年底的第五赛季起,BMW、Porsche和M.Benz也将共襄盛举,以厂队身份投入Formula E战事,让比赛更为精采有看头。如果读者日后刚好有机会造访举办Formula E的城市,不妨多停留一天规划一下,亲身体验看看这场与众不同的赛事是如何进行的。

无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站方向盘上遍布按键与旋钮,也可调整煞车回收动能强度,让赛车也能很环保。
无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站Formula E一部赛车只配一组全天候轮胎,由Michelin统一供应,尺寸为18吋。
无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站12月3日刚好过25岁生日的Audi车手Daniel Abt,当天意外夺冠又意外被取消资格,心情想必五味杂陈。但这也就是比赛可贵有趣之处!
无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站BMW i3与i8是本届Formula E的Safety Car,明年该厂确定和MS&AD Andretti车队技术合作,以厂队身份参战。
无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站 
无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站 
无声胜有声的震撼2017 FIA Formula E香港站 

上一篇: 下一篇:
相关推荐
sunbet管理网手机入口|体验科技|探险之家|网站地图 欧宝娱乐bet 电子游戏mgpt4355